免許GET

今日は人間ドッグのはずだった。
夜の８時には食事を終わらせ、寝る。はずだった。
２週間くらい前に健康組合から人間ドッグの問診表が届くはずだった。
それを、前日の日曜日に書いて、検便すればよいはずだった。

が、郵便は書留だったようで「不在通知」が。しかも期限切れ。
たしかに出張前から郵便受けあけてなかった。

書類が無い！

。。。結局、人間ドッグはキャンセルし、ちょうどとばかりに免許センターへ。

（＾ー＾）

災い転じて福となす！？無事免許をもらってきました。


でも、埼玉県の免許センターは、税金（？）の無駄遣い＝お役所仕事の最たる場所だと思った。
朝、「ふるさと税」で好きな町に住民税を払える話をしていたが、「税金を払いたくない組織」が選べたら一番に選ぶ。

東京の免許センターは、２時間程度で発行でき、それも一日中受け付けてくれているのに、
鴻巣の免許センターでは、えらそうなやつらが、県北の僻地のくせに「１３：００－１３：４５の間しか受け付けません」とかノタマッテ、３時間近くかけて発行する。「お待たせしてすみません」とかも無いんだぜ。

市役所や県庁はずいぶん良くなった。パスポートも市役所で取れる。
日本の国内でしか役に立たないカード１枚をモッタイブッて「取りに来い」バリな渡し方をする警察。
腐っているね。たぶん気づいていないんだろうね。

住所移してから免許を取ろうかとも思ったけれど、面倒さに負けて埼玉のまま取ったけど、引っ越したら東京に移そう。

「免許を取ったときの初心」「謙虚な気持ち」は忘れるつもりはないが、免許センターのはらだたちさは忘れたいなぁ。腹が立つというより、あきれかも。（-0-）

卒業っ！

２度目の卒業試験。

今回は、１０：００に自主練習。１時間たっぷり乗って、１３：００から試験。

スタート直後、ポンピングブレーキの時にウィンカーの消し忘れに気づく。（＞＜）あちゃー。
でも、後は大ミスはせずに終了。

一本橋は７．９秒=１５点減点。落ちなかった。

。。。。。果たして、


合格っ！


やっと終了。約2ヶ月かかっちまいました。
さて、来週、免許を取りにいけるのかなぁ？


先生はじめ、教習所の皆さん、
ありがとうございました。m(_ _)m

足立自動車教習所の大型二輪教習‏

今週は、お世話になっている教習所がお休みなので、教習所の紹介をします。

まずこの学校は「大型二輪しかやっていない」のが特徴！

確かに中学校卒業したての若者は無茶もするし、結果、一生の重荷を負わせるのを見るのも忍びない。２歳ちがうだけでも大きいんだろうな

次に社員がフレンドリー。

教官も社員も平均年齢が若いのか、「優しく」「丁寧」。特にバイク教官は「よい先輩」のように感じた 中免の時は「中学・高校の体育教官」みたいだったんだ。それにくらべると居心地がいい。

施設が綺麗

竹ノ塚モータースクール(自動車専門)みたいにデザインが良い訳ではないが、新しいからきれい

道具は貸してくれる

ヘルメット、グローブ、合羽、長靴。あとプロテクタ(胴、肘、膝)も貸してくれる。というか必須。

番外編で、超美人女性教官がいる！ただ、中免持ってたりすると12時間しか乗らないし、自動車じゃないから会話するチャンス少なすぎるんだよな(・ω・`*)
でも雨の日は萌え～だな。

本当にお世話になってます。m(_ _)m

今週はおやすみ

教習所の検定は今週ないそうなので、お休み。

落ちた。

一本橋から落ちた。

検定にも落ちた。

気分も落ちた。

(--#

うーん、残念。

さぁ、今日は卒業検定（１回目）

１回目。。。って書くところがヨエー。

とは言っても今日は最初の卒業検定。１１時くらいに行ってイメージトレーニングしなきゃな。

さてどうなるか。

最後の１日（１０／１２、１１／１２、１２／１２）

今日は大雨。
昨日は西日本ではひどかったらしい。
願わくば、今回の教習中（たった１２回しかないんだから）には、雨が降らないで欲しかった。


１時間目テーマ「危険回避体験」

４０kmで走ってきて、先生が赤／白旗を挙げたら、赤なら左、白なら右に車をよける体験。
加速、１速、２速、３速、４０km、旗を振るといっているエリア（パイロン枠）に突入。
１m、２m、３m。。。まだ旗が挙がらない。４m、５m。。。。もうエリア終わっちゃう！
っと思ったら旗が挙がる。「赤！」。。。なぜか右によけてふらふらと止まった。

難しいねぇ。


２時間目テーマ「バランス走行」「雨の急制動」

石が埋まった道路や、教習コース外を走行。
中でも難しかった初体験は、立ち乗りでリアブレーキ！これ難しすぎる！

今回は２回目の女性教官（矢沢心似の超美人！未確認だけど既婚者っぽいんだよな。残念！）だったけれど、見事にだらしなく付いて行けずにモタモタしてました。（＞＿＜）


３時間目テーマ「みきわめ」

中１時間の昼食休憩をはさんで最後の１時間。
でも、雨でなにもかもぐしょぐしょ。カッパを着てても中のTシャツはぐしょぐしょ。ズボンもぐしょぐしょ。なぜかパンツもぐしょぐしょ。なぜかメットの中もぐしょぐしょ。雨用に買った完全防水グローブもぐしょぐしょ。（でも、たしかにぐちょぐちょながらも濡れた感じはしなかったなぁ。着た事ないけどウェットスーツみたい。あと、防寒性はよかったように思う。）

唯一、靴カバーだけは良かった。２０００円くらいの（２りんかんで一番安いヤツ）だったが、靴はまったく濡れなかった！（でも、底の滑り止めは、もう剥がれてしまった！）

はたして、ミキワメはコース前半で曲がり忘れてやばかった。でも結果、渋々OKもらった感じ！
でも、いいの！検定に合格すれば！

さて、来週は検定！頑張ろう！

シミュレータ（９／１２）

やっとシミュレータまで来た。今回のテーマは「危険体験」

新しい学校なので、当然シミュレータも新しい。
先生が機械の電源を入れると、「WindowsXP」の文字が！（写真取り損ねて、残念！！）
確かに今のパソコンなら、バイクのシミュレータの画面なんか、オチャノコサイサイだよね。
メータはXJRのものがついてた。
ボディはスクータとバイクが交換できるようにもなっている。
そして製品は三菱ナントカ社製。そのせいか出てくる車はデリカやギャラン。デリカかギャランしか走っていない街なんて、三菱工場街でもないよ（笑）

２０年前の自動車用のシミュレータよりも、雲や空まできれいに出来ていて、時代を感じたなぁ。

WET路面の急制動 ８／１２

今日の天気予報は大雨。
だけど、朝は止んでいた。
カッパを持たずに教習所に向かい。
そうしたら、今日のテーマは「急制動」だという。。。。ありゃWetなのに。

練習すれども、どうやらタイヤをロックさせてしまう癖があるらしい。
あと、クラッチを切っちゃう。

タイヤロックは意識するしかなかったが、クラッチの癖は左手はクラッチレバーに指をかけずにちゃんと握ってしまえば大丈夫になった。

今日はABSが欲しい。と思った

一方、次回はシミュレータ。それがおわれば残り３時間。終わりが見えた！？
あと、２輪安全教室なるものを警察ではやっているらしい。でも、「要プロテクター」。そんなの持ってないよフツー。自分のバイク持込だから、倒したら傷ついちゃうし。
結局、教習所がリーズナブルなのかも。

教習所のプロテクター。転倒のとき、助けられました。→
ちなみに、この教習所、ヘルメット、グローブ、カッパに長靴、みんな貸してくれます。

第二段階 ６／１２ ＆ ７／１２

４日目　第２段階突入

前回、１時間延長の結果、やっと見極めをもらった。
Aコースは暗記。今回からはBコースがスタート。

しかも、超美人お姉さん教官！（´ー｀）

と油断もできないんだが。なにせ先週は大コケしたし。
が、ちょっとの緊張＝かっこよく見せたい（？）がよかったのか、そつなく終了。
さて、この回のテーマは．．．忘れた。Bコース体験だったのかな？ドキドキしてたら忘れた。

第２段階２時間目
「高速コーナーリングと模擬追突」がテーマ。
高速コーナリングは２５kgで走ったあと、３５kgで走る。怖さを体験。
だが！先週の高速走行（＆大ゴケ）を体験してしまった自分には差がわからなかった。
ガッつり寝かして入れば大丈夫。。。。。でも、思い出されるのは浅間の右コーナー。あれは怖かった。バイクを倒せなかった。。。ああ怖い。

模擬追突は、先生の斜め後ろを走り、いきなりブレーキをかけるので、先生の後輪を追い抜かなければOK。これまた、そつなく終了。いずれにせよ止まるって判ってるからね。

さて、時間があまったのでお願いして、８の字と一本橋を練習させてもらった。

やった結果、右小回りが苦手。たたまれた右手でアクセルコントロールができず、さらに不安定になる。

先生に聞いたら「おれ伸ばしてるよ。その分バイクを押して倒せばいいんだよ。」。。。たしかに。でもそんなに倒せないのが弱いところ。４mくらいでターンできると無敵らしい。白バイは３．５ｍで回るそうだ（*0*）

今日は無難に、何事もない１日でした。

ただ、第２段階で３時間予約取れたので、本当はもう１時間乗っておけば、区切りが良かったんだけどね。

教習所 第一段階ミキワメ（５／１２）

やっと第一段階の最後まで来た。
ただ、前の時間の大転倒の余波が残ってる。気がする。
結局、前の時間に予定していた、一本橋も先頭でのコース走行も練習できなかったし。（自業自得なんだけど）

はたして、
・ニーグリップできていない
・ウィンカー消し忘れ
・適切なギアで走行していない
・アクセルワークが雑
と指摘されたものの、いちおう合格。第２段階へすすみまーす。

大転倒 そのわけ 教習所（４／１２再）

大転倒のわけは、

「一本橋苦手です。」

って話したら、

「じゃぁ、ちょっと色んな事をやってみましょう」

ということで、外周を結構なスピードで周りはじめ、各所のS字に突っ込んで行く練習を始めた。
リーンイン（バイクの内側に体を倒して曲がる）でなんか曲がったことは、これまでない。
その途中、速度を落とせずS字に入り、フロントブレーキをかけ、タックインしたように内側の縁石をかすめてガラガラガッチャン。

人間は頭から、ずずずず。

結構、派手にこけました。。。。。。

思い出すと、去年の夏のツーリング以来、コーナーが大嫌い。
「コーナー攻めたい」って思ってないからなぁ。普通のバイク乗りと違って。。。
ロードスターのコーナリングも気持ちイイもん。

そして、実は、今のバイクではリーンアウトでしか曲がっていない。街乗りじゃいらないんだよなぁ。
その後、さんざん８の字を練習したが、やはり左周りとリーンインが苦手。

あー、一本橋に続いて、別の苦手が判明（＞＿＜）

でも、この１時間は、二輪免許歴１．８年の中で最も濃い、これまでに経験した事のない時間だった。
こういうこと（コケるだけじゃないよ！）は、中々わからないし、教えてもらえないもんね。

たちコケる 教習２日目（３＆４／１２）

たちゴケした。
今日は教習２日目、第一段階３時間目、４時間目。
３時間目、コースを覚える。

「真ん中まっすぐ、信号曲がって、エスクラ坂踏みパイパイ一本。真ん中曲がって、見えない見えない。最後はダッシュでストップだ。」




ってその場だ何とか覚えたのだが、今回は教習バイクが壊れまくって、１周回しかできず。。。。
そのまま４時間目に突入。

４時限目はスクーター。これがまた乗りにくいっ！！
アクセルの反応が悪いのがこんなに乗りにくいものなのか？パイロン倒しまくりだし。一本橋は１回しか渡れなかったし。。。

そして、普通車に乗り換えて。。。。

そうしたら、ぜんぜん乗れないの。一本橋もなぜか落ちちゃうし。フと最初の教習でも一本橋が苦手だったことを思い出し。。。。。


また、落ちる。。。。。。



もういっかい。また落ちる。。。。。。。。



３回目で、落ちそうになり、我慢したら。。。。！！！


ぶぅーん、がたぁーん。ゴロゴロ。（←僕が転がる音）


。。。。コケた。（－－＃。。。。人生最初のタチゴケ。



結局、次回の第一段階ミキワメは延期し、もう１時間乗ることにしました。


はぁ。↓

教習初日（１＆２／１２）

待ちに待った教習初日。釣りも断り、飲みの誘いも断り。いざ教習所へ！

そう、中型免許を持っている場合、大型免許の取得には教習所で１２時間の実地教習を受ければいい。
１２時間。。。。そう１日２時間ずつ乗れれば、６日間。週末だけでも４週間！一ヶ月で取れる！。。。。かも。

足立自動車学校

この学校は面白く、自動二輪は大型しかやっていないそうだ。確かに、大型の方が危なっかしい世代は少なく、みな大人だろうから、手間がかからないんだろうな。

今回は、延長料金コミコミで９．８万円キャンペーンにも釣られてこの学校を選んだ。
中免取ったときの、北足立自動車教習所は、当時から「大型やるかも」って言っていたが、今日の時点ではやっていなかった。。。残念。（と思って、今日見たら『大型二輪免許モニター教習生募集（教習課は無料です）』だって(>_<) ） さて、まず先週受けた適正検査の結果が返ってきていた。情緒不安定らしい。気をつけなければ。

つぎに、この教習所ではプロテクタをつけさせられる。たしかに前の時間に女の子がおもいっきしタチゴケしていたのを見た。必要なのかもしれない。アメフトでもつけない膝パット、肘パット、チョッキみたいな防具をつけて出陣。

そして、倒れたバイクを起こさせられて。。。ハーレライドに行ったときには同じCB750だけどもっと重かったように思える。今回は扱い難さは感じないなぁ。最初２０分くらいは、教習上の注意を聞いた。

• ブレーキは４本指で。２本指とかだとブレーキをかけながらアクセル吹かして怖いことになるそうだ。


• スタンドをあげてから乗車。降車してからスタンド出す。


• ライトは指示が無い限り点けないで。。。というか教習車は専用ラインで作られているそうだ。それでライトが消せる！


• 右足は地面に極力つかない。


• 長袖必須、追い越し禁止

。。。覚えてるのはそのくらい。 のこり２０分くらいで走行に。７５０CCは大きくてもっと扱いづらいかと思ったら、馬力があるせいかクラッチの繋がる位置がわかったら軽く感じた。ぐるぐるぐるぐる。多少、クラッチをつなぐときに吹かしすぎたが、気持ちよく転がせた。

S字、クランク、坂道発進、スラローム、一本橋、波状走行。 最後の波状走行で、エンスト。そうしたら、そのままエンジンがかからなくなり、TimeU～p。 セルが壊れかけていたらしい。僕が壊したんじゃなくてよかった。

１０分の休憩後、２時間目。 今度は、さっきよりもっとぐるぐるぐるぐる。ここの教習は「車を操る」ことも要求するそうだ。教習課題だけじゃないんだね。 この時間は、さらに加えて、八の字走行や、低速走行、そして急制動。。。。さすが７５０．すぐスピード出るし、よく止まるね。スピード出しすぎて怒られた（笑） そんな楽しい時間はあっとゆうまに過ぎ。 へとへとになった頃にTimeU～p！

はたして、汗だくになってました。

帰りに、バイクのエンジンをかけて、スタートしようとするとエンストする。

「ああ、スタンド出しっぱなしだったか」

とスタンドを見るとたたまれている。（?_?）
もういっかい。。。あれ？また。

「ああ！３速とかなんだな」「カチカっ」「あれ？１速だ」

もういっかい。

。。。あああああ！トルクがないんだ！俺のエストレヤ！(>o<)
うちのエクボちゃんが可愛く感じた瞬間でした。 ちゃんちゃん。

PS.「スラローム上手くなったねぇ。」と褒められた瞬間。うれしかった。そして、「会社で褒めてあげる」という言葉を思い出した。確かに、しばらく褒められていなかった。褒められたらうれしかった。人間って単純だなぁ。明日は誰かを褒めてあげよう。